电路板短路排查

排查短路

在排查短路的时候要重点关注电感线圈，可以用电感来检测短路，因为电感线圈始终位于供电线路中，电感在电路中永远不可能与地线直接相连。应呈现高阻值状态。

如果IC电芯片周围的电容是正负极两端没有两侧都短路，则基本断定IC是好的; 拆掉电感就可以判断是电感前短路，还是电感后侧短路。拆掉后只会有一侧短路。电感连接电解电容端为输出端，电感连接MOS管的侧为输入端；

主板电压追踪全流程：从DC接口到CPU、内存的走向流程；红线19.5V—–保护二极管【到地这一路是保护】——两个MOS管——充电ID芯片【在周围最大的电容就是主供电电压】—-19.5V电压分布到各处；

19.5V电压—–>电容滤波处理—–>MOS电压调节管—->电感—-电解电容产生5V供电，3.3V电压产生同理；19.5V输入 → 上下MOSFET组成的高速开关级 → SW节点 → 电感 → 输出电容 → 5V/3.3V；

同步Buck降压结构

这两个 MOSFET 轮流工作。

                 VIN
                  │
                 19.5V
                  │
                  ↓
              ┌───────┐
              │上管MOS│
              └───┬───┘
                  │
                  ●──────── L ──────── 5V
                 SW                  │
                  │                  C
              ┌───┴───┐              │
              │下管MOS│              │
              └───┬───┘              │
                  │                  GND
                 GND

MOSFET 的 G 极一定存在一个“驱动来源”，通常来自电源管理芯片（PWM/Power Controller）的 Gate Driver 输出，或者来自专门的 Gate Driver 电路。你沿着 G 极铜箔反向追踪，找到它最终连接到哪个芯片的哪个引脚，是分析这类电源电路非常正确的方法。

注：在G极上一般有一个小电阻，它的作用之一是限制 Gate 充放电电流、控制开关速度和抑制振铃。

重要的维修思维

一般来说分为三条走向路径，

功率路线：19.5V—-上MOS管—-大电感—大电容—-输出5V；

控制路线：PWM芯片—–MOS管的G极——-MOS进行开关；

反馈路张：5V输出——-电阻分压——FB反馈——PWM控制器——-调整PWM的Gate输出；

                    ┌──────────────┐
                    │ PWM控制芯片   │
                    └──┬───────┬──┘
                       │       │
                    UGATE    LGATE
                       │       │
                       ↓       ↓
                    High MOS  Low MOS
                       │       │
                       └──┬────┘
                          │
                         SW
                          │
                          L
                          │
                         5V
                          │
                          ├────→ 负载
                          │
                         FB
                          │
                          └────→ PWM芯片