气动电磁阀和气缸的工作原理

气动电磁阀和气缸的工作原理

简单介绍

电磁阀:是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其它的参数。

它分为常开型常闭型,在现场常闭型用的较多;

  • 常闭型:电磁阀在不通电的情况下,如果这个管道接口是断开的,称之为常闭型。
  • 常开型:电磁阀在不通电的情况下,如果这个管道接口是直通的,称之为常开型。

何时用常开型的何时用常闭型的

如由管道A向B流动,一直流了23个小时,这个电磁阀持续通电23小时,断电1个小时休息;此时应选常开型的电磁阀,因为在不通电情况下就是通的,只有休息的那1个小是通电的;

电磁阀的几位几通

  • 几位就是有几个小方框
  • 几通就是有几个气源孔,如下图中所示的都是5个气源孔;
  • 单电控和双电控指的是有几个控制线圈,如第一幅图是单电控,基它两个是双电控;

电磁阀的型号示意,它有什么含义;

电磁阀的管径,电压,系列等含义,电磁阀的测试按钮,就是在电磁阀不方便通电的情况下,按一下内部的阀心就动了。得有气的情况下按才有效。

电磁阀与气缸连接示意图,由进气孔P向A到气缸,此时气缸的轴是不会出来的,由B—->S排出来;螺丝调节逆时针调是伸缩时会加快;同理顺时针拧伸缩会减慢;

电磁阀与气缸连接示意图,由进气孔P向B到气缸,此时气缸的轴伸出来,气缸再排出到A—>R排出来;

在汇流板上可以接多个电磁阀,它主要由消音器、堵头、

汇流板上安装上电源阀以后的效果,如下图所示,气管如果安装的话直接硬插进去就行了,如果要是拔出来的话,将下图中标有8MM的这个罗圈往下按就拔出来了。下图是四路的汇流板可以接4个电磁阀,也就可以接4个气缸;PLC就需要4个Q点来控制;

螺纹尺寸对照表, 如:1/4就是2分管;

阀岛:汇流板上的每个电磁阀就需要一个Q点来控制,使用阀岛后,可以走通讯来节省Q点;

气源的处理部件:油水分离器。

  • 过滤由空气压缩机出来这个空气,空气当中由于管道比较长有水份、杂质等。
  • 中间部分是减压阀,由于进气压力一般比较大,不一定需要那么大的压力,所以通过减压阀对压力进行调整【只能减小】。
  • 最后到达油雾器,由于气缸和电磁阀无时无刻在工作,不停的吸合。就需要给其供油;


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